Navara, 2016 >>>, D23
utgitt januar 2016
fremdeles i produksjon

Nye Navara lanseres for modellåret 2016.
Som alltid 4wd er standard på modellen

på norske veier per desember 2021 = 2055 stk
på norske veier per desember 2020 = 1920 stk
på norske veier per desember 2019 = 1705 stk
på norske veier per desember 2018 = 1285 stk

Navara, 2010-2015, D40 (fase 2)
utgitt april 2010
utgår desember 2015

En forsiktig facelift + oppgradering av interiør + nye kraftigere motorer
4wd selvfølgelig standard
Som forgjeneren utgitt i to karosserivarianter: 2 dørs single cab & 4 dørs double cab, og samme utstyrsnivå og ekstrautstyr (les liste under på fase 1)

Faceliften omfatter: Ny frontfanger, panser, grill og lykter.
Samme design men fronten virker "høyere" enn tidligere (lettest å se på det nye rutete luftinntaket i frontfangeren).

Helt ny midtkonsoll med ny varmeapperat betjening og nye brytere for annet. Hele midtkonsollen er nå mer integrert i kanalkonsollen imellom framsetene.
Akkurat som på halvbroren Pathfinder er også materialkvalitet og finish på interiøret hevet og litt mer utstyr som standard.
ESP nå også standard på modellen.

Ny 3 liter V6 motor + oppgradering av 2.5 literen, 174hk er blitt til 190hk
Euro 5 oppgradering av denne våren 2015
Ny snillere 2.5 liter også tilgjengelig fra 2014.

Navara, 2005-2010, D40 (fase 1)
utgitt mars 2005
utgår mars 2010

En helt ny pick-up lanserer Nissan våren 2005. En helt annen image enn forgjengeren. Dette er en luksuriøs urban pick-up med masse gamp og komfort.
Ikke så mye bruksbil for skauen, mer en råtøff kraftig by pick-up. Lavere bakkeklaring, kjørekomfort som en personbil, masse utstyr og mye brummende gamp. 4wd standard på modellen.

Utgitt i to karosserivarianter = 2 dørs enkel cab og 4 dørs double cab med baksete.

Utgitt i tre utstyrsnivå = XE, SE og LE (best utstyrt)
SE = annet instrumentpanel, konsoll med armlene imellom framsetene, forkrommet stigtrinn på støtfangeren bak, C-profilerte festeskinner i lasteplan, tåkelys og 16" alu felger.
LE = samme som SE + elektrisk innfelling på speilene, automatisk nærlysfunksjon, regnsensor, teleskopiske lyktespylere og takgrind.

LE Platinum er en spesial utgivelse som LE + elektriske skinnseter, soltak og platinumfargede karosseridetaljer.

Ekstra utstyr = 17" eller 18" alu felger, ESP, Crusie Control med fartsbegrenser, sideairbags & airbaggardiner, HDD navigasjon med LCD touchscreen, iPod tilkobling, ryggekamera, BOSE soundsystem, skinnseter og soltak.

Mountain Truck = spesial utgivelse, Birger N Haug Offroadutgave. Større dekk, utbygde skjermer, ombygging av fjærer/dempere etc..

Motoroppgradering september 2006: fra 174hk til 171hk på den vanlige 2.5dCi, det settes på partikkelfilter på motoren og flere motoroppgraderinger for å tilfredsstille de nye euro 4 kravene.
Juksetrikset er å se på toppen på motoren, den gamle uten partikkelfilter har blank topp, mens den oppgraderte motoren med partikkelfilter har svart toppdeksel.

King Cab, 2002-2011, D22 (fase 2)
utgitt januar 2002
utgår som pick-up hovedmodell mars 2007
(men holdes i sortimentet som "ut i skauen"-alternativ fram til 2011 under navnet Nissan NP300)
(King Cab, 2002-2007)
(Nissan NP300, 2008-2011)

Stor facelift + ny mye kraftigere motor
4wd er selvfølgelig standard på modellen

Helt ny front, mer moderne tidsriktig look. Følger Nissan sitt nye trademark design lansert på X-Trail samme år. Helt ny look og image på modellen.
Bak får den nytt bredt innstigsbrett inn til lasteplan og ny kraftigere baklukelem.

Den nye dieselmotoren er betraktelig kraftigere enn forgjengeren og setter ny standard i pick-up segmentet, både kraft & kvikkest.
Hele 28% økning i hestekrefter og 24% økning i dreiemoment.
Skogens konge. Brummende bruksbil for skauen for de som trenger mye trekk-kraft/lastekapasitet og å komme seg frem overalt.

Utgitt i to karosserivarianter = 2 dørs enkel cab og 4 dørs double cab med baksete.

Navara = Beste utstyrsnivå og ekstra utbygget karosseri. blant annet aluminiumsfelger, stigtrinn i aluminium, klima-anlegg, fjernstyrt sentrallås, skinnratt og mer cromedetaljer.

Mountain Truck = spesial utgivelse, Birger N Haug Offroadutgave.

Denne modellen utgår som hovedmodell på pick-up segmentet hos Nissan i mars 2007, avløst av den mer urbane nye Navara D40 som ble lansert året før. Men holdes i sortimentet i liten skala fram 2008, da de velger å beholde den permanent som "ut i skaugen" alternativ under navnet NP300 (Nissan Pickup). Populær bruksbil for folk som trenger krefter ute i terrenget, i motsetning til nye D40 som er en mer moderne urban pickup for mer sentrale strøk.
Utgår ikke helt fra sortimentet før modellåret 2011

King Cab, 1998-2001, D22 (fase 1)
utgitt mars 1998
utgår desember 2001

En helt ny modell lanseres våren 1998. Alt nytt og mer tidsriktig moderne look. Utgitt i to karosserivarianter = 2 dørs enkel cab og 4 dørs double cab med baksete.

Navara = Beste utstyrsnivå og ekstra utbygget karosseri. Blant annet abs & aircondition + +
Navara har noe lavere nyttelast enn vanlig King Cab. For å høyne komfort har de fjernet en av de tre fjærbladene bak (dette gjelder kun denne første versjonen av D22, de går vekk fra dette på fase 2)

Vi har ingen deler til denne modellen, gått ut av sortimentet  

King Cab, 1986-1998, D21
utgitt mars 1986
utgår juli 1998

D21 pickupen blir en lang traver i norske skoger, og markerer Nissan godt som bruksbil for skauen, med hele 12 år i produksjon.

Den første Pathfinder (under navnet Terrano her til lands) er bygget på denne modellen (derav også navnet WD21 på den).

liten Facelift 1992: nytt panser med logo istedefor de tre luftinntakene i front tidligere. ny grill og frontfanger.

Datsun Pick-up 720, 1983-1986

Datsun Pick-up 620, 1972-1982

Datsun Pick-up 521, 1969-1972
 

Datsun Pick-up 520, 1965-1968

Datsun Pick-up 320, 1961-1965
 

Datsun Pick-up 220, 1957-1961

Datsun Pick-up 120, 1955-1957