Nye 308 lanseres høsten 2021.
Intern modellkode: P5

Andre generasjon lanseres høsten 2013. Helt ny fra innerst til ytterst.
Skulle nå strengt talt i nummerrekkefølgen hete "309" hvis logikken på modellserien skulle følges, men det krasja seg litt for peugeot for de hadde en modell som het "309" på slutten av 80-tallet og starten av 90-tallet, så dermed så måtte navnet på denne bli "308 type II" istede....
Intern Modellkode: T9

Samme designspråk som tidligere lanserte nye 508 og 208.
Stasjonsvognen SW tilgjengelig fra 2014

Utgitt i 3 utstyrsversjoner:
Access = grunnmodellen (med bl.a kun manuelt klima, enkel cruisekontroll, elektriske ruter kun foran, 15" stålfelger)
Active = + automatisk to-sone klima, programmerbar cruisekontroll, elektriske ruter på alle fire dører, 16" aluminiumsfelger, full LED frontlys og sportslig frontfanger med tåkelys, kromlister rundt sidevinduer, lakkerte dørhåndtak, lakkerte og innfellbare sidespeil, nedblendbart innvendig speil, høydejusterbart førersete, LED taklys foran og bak, lys i begge fotbrønnene foran, multifunksjonsratt med alu.detaljer, parkeringssensor bak, keyless Go, elektrisk håndbrekk, automatisk pussermotor med regnsensor, DAB radio med touch screen.
Allure = ++ parkeringssensor foran, hill assist, automatbrems og kollisjonsvarsling. Muligheter for: massasjefunksjon i begge framseter, park assist, dødvinkelovervåking, ryggekamera, denon hi-fi anlegg med 9 høytalere

Ekstrautstyr tilgjengelig: panorama soltak, navigasjon, bluetooth, del-skinn eller skinninnredning.

Speil, funksjoner:
Høyre:
9 ledninger (7+2) = elektrisk justering, blink, varme, temperaturføler
13 ledninger (11+2) = elektrisk justering, blink, varme, temperaturføler, elektrisk innfellbart
Venstre:
7 ledninger = elektrisk justering, blink, varme
11 ledninger = elektrisk justering, blink, varme, elektrisk innfellbart

Facelift + interiøroppdatering + nye modellbetegnelser + motoroppgraderinger + nye gearkasser

Ny front med nye "avbuttede" LED-frontlykter, og ny frontfanger med annen sentrert og nedsenket grill og ekstra LED-lysramme rundt tåkelyktene.
Ny bakfanger og baklykter både på combi og stasjonsvogn (SW versjonen droppes fra sortimentet i Norge, mens vanlig stasjonsvogn gjenoppstår).
Faceliften gjennomføres på alle karosserivariantene, inkl Coupe Cabriolet, samtidig.
Ny midtkonsoll med ny instrumentering, samt ny pop-up navigasjon screen øverst i midtkonsollen, også nytt ratt og instrumentpanel.

Combi-coupe, "CC" fikk også samme facelift og oppgraderinger.

Fire motorer er overløpere fra forgjengeren (eller rettere sagt motoroppgraderingen i 2009, unntagen 120hk traveren helt fra starten)
Men nye turbo bensiner, og største dieselen er også ny
Nye oppgraderte gearkasser, både manuell og automat, på hele motorserien !

Med 308 prøver Peugeot å få modellen mer tilbake til den image den hadde i 306 perioden, som en mer sportslig bil, men med mer fokus på kvalitet og sikkerhet. Både litt lengre og bredere enn forgjengeren.
Intern Modellkode: T7

Utgitt først både som 3dørs og 5dørs combi
En SW versjon ble lansert i midten av 2008, som eneste stasjonsvogn utgave av modellen (vanlig stasjonsvogn "Break" er droppet)
"CC", en Coupe Cabriolet versjon, utgis april 2009

Ekstra utstyr tilgjengelig = panorama soltak, EMG (elektronisk styre manuell 6-trinns kasse), Xenon, Park Assistant foran og bak, Filskiftvarsler (AFIL), Skinn innredning, bluetooth, navigasjon.

Premium = + automatisk klima, 16" alu, CD, elektrisk ruteheiser i bakdørene.
Premium Pack = + cruise control, interiørlys/komfortpakke mm..
Feline = premium pack + 17" alu, delskinn, elektriske speil + +

Speil, funksjoner:
Høyre:
8 ledninger (6+2) = elektrisk justering, varme, blink, temperaturføler
10 ledninger (6+2+2) = elektrisk justering, varme, blink, temperaturføler, elektrisk innfellbart
Venstre:
6 ledninger = elektrisk justering, varme, blink
8 ledninger (6+2) = elektrisk justering, varme, blink, elektrisk innfellbart

Oppgradering av motorseriene senhøsten 2009

Sommeren 2009 blir en storbil utgitt bygget på modellen = Peugeot 3008.
Høyde og størrelse som minner om en kompakt SUV, bare uten firehjulstrekk.
Men den blir så annerledes både utvendig og innvendig i forhold til 308 at den regnes som en selvstendig modell.

Peugeot 307, 2005-2008 (fase 2)

Fase to av modellen utgis for modellåret 2005.
Noen av de nye motorene kom høsten året før, så det finnes fase 1 eksemplarer med de nye motorene helt på slutten av forgjengeren.
Noen av motorene er også overløpere fra forrige versjon (merket i gult)

Faceliften inkluderer oppgraderte frontlykter, nytt panser, framskjermer,  ny frontfanger med større luftinntak = hele fronten får en røffere look.
Bak får den ny fanger og nye baklykter.

Nytt interiør av høyere kvalitet. Nytt instrumentpanel, og varmebetjening + ny linjeføring av dashbordet.

Nytt utstyr tilgjengelig som ikke var på forgjengeren: Dekk trykkmonitor, automatisk bi-sone klimakontroll, bluetooth, xenon.

Combi versjonen erstattes av nye 308 i 2007
men Break (stasjonsvogn), SW & Cabriolet av 307 blir fremdeles utgitt ut modellåret 2009.
 

på norske veier per desember 2021 = 4920 stk
på norske veier per desember 2020 = 6170 stk
på norske veier per desember 2019 = 6910 stk
på norske veier per desember 2018 = 7620 stk

Peugeot 307, 2001-2005 (fase 1)

Nye 307 lanseres sommeren 2001, i første omgang utgitt som 3 og 5 dørs combi.
Fra 2002 ble sortimentet utvidet med to stasjonsvogner: Break & SW.
Utvendig er disse nesten identiske, bortsett fra SW-versjonens sølvgrå takstativ og store panorama-takvindu som standard.
Innvendig er Break en vanlig stasjonsvogn, mens SW har andre bakseter for en mer fleksibel seteløsning som enten 5 eller 7 seter. SW baksetene er single "snap-on" seter som lett kan tas ut og inn av bilen.

Cabriolet versjon ble lansert i 2003.
 

Peugeot 306, 1997-2002 (fase 2)

Fase 2 ble lansert våren 1997 og er en stor oppgradering av hele bilen.

Plattformen er den samme men alle lys, grill og fangere re-designes for å gi bilen mer moderne avrundet "look".
Interiør oppdateres med nytt dashbord og bedre trim nivåer.
Noen nye motorer, mens noen er overløpere fra forgjengeren (merket i gult)

Nye småforandringer fra 1998: aluminium look på midtkonsoll på noen av trim nivåene, crome logo på ratt, ny Peugeot logo på bakluken, ny polstring i kupe.

Facelift 2000 : modifisering av fronten - klarere frontlykter, ny frontfanger & tåkelykter (fra firkantede til runde). Lakkerte lister rundt hele bilen. Flere lakkfarger tilgjengelig. Nye baklykter på både combi og stasjonsvogn, nå med mer sotet blinkfelt. Ny bakluke og bakfanger på stasjonsvogn med lakkert listverk istedefor svarte i tråd med tidligere nevnt nytt listverk rundt hele bilen. Sølv deksel i midtkonsoll.
Flere av motorene byttes eller oppgraderes.

2 airbags 1997-1998
4 airbags 1999-2002
Style = GTI seter og tåkelykter
Selv om combi versjonen erstattes av nye 307 i 2001,er cabriolet & stasjonsvogn også solgt for modellåret 2002.