TRANSPORTER, T6.1, 2019 >>>
utgitt november 2019
fremdeles i produksjon
Midtlivs-oppgradering
kommer helt på tampen av 2019.
Facelift + tekniske oppgraderinger + Nytt dashbord og instrumentering,
etter hvert også ny motorserie.
Denne nye omtales som T6.1 på volkswagensk.
Samme som forgjengeren på
variantene:
Transporter (varebilen), Caravelle (personbilen/minibussen) og Multivan
(for combo-løsninger). Varebilen den enkleste, og de andre to høyere
komfort og bedre utstyrt, penere med lakkerte fangere og speil osv
osv.....
Som forgjengeren
fremdeles utgitt både som 2wd og 4wd (4motion)
Utgitt i 2 lengder: Vanlig kort type 4904 mm (med akselavstand: 3000 mm)
+ Lang type 5304 mm (med akselavstand: 3400 mm)
og samme utstyrsnivå som før, les ellers merknad under på forgjengeren.
Til å begynne med er
motorkodene overløpere fra forgjengeren, men de nye D-serie motorene
kommer stundoms til denne nye modellen.
Modellen er også fra nå av en ren dieselbil, bensin droppes, av mer
miljøvennlige hybrid/elbil løsninger så forventes ikke det før på neste
modell, T7. Enn så lenge så forholder en seg til diesel-power på denne.
Motorer T6.1 (fase 2) |
Type |
Utslipp |
Produksjon |
HK |
Motorkode |
2.0 TDI |
Euro 6 |
11.19 - |
110 |
CXHC, DNAB |
2.0 TDI |
Euro 6 |
11.19 - |
150 |
CXHA, DNAA |
2.0 TDI |
Euro 6 |
01.21 - |
204 |
DMZA |
2.0 TDI |
Euro 6 |
11.19 - 12.20 |
199 |
CXEC |
på norske veier per desember 2021 = 9255 stk
på norske veier per desember 2020 = 4240 stk
på norske veier per desember 2019 = 820 stk |
TRANSPORTER, T6, 2015-2019
utgitt august 2015
utgår oktober 2019
Ny generasjon Transporter/Caravelle/Multivan,
T6,
lanseres høsten 2015.
Caravelle
= meget høyt standardutstyr sammenliknet med den vanlige Transporter, ut
utgangspunktet en personbil, men selges også like så godt som varebil
for de som ønsker "alt det ekstra" som personbilsegmentet gir.
Caravelle leveres kun med 4WD og DSG-automatgir.
Fleksible seteløsninger opp til max 9-seter som personbil.
Multivan
= Kun tilgjengelig som Highline, med ekstra høyt komfort og kvalitet,
unik sittekomfort, 7-seter er standard, med 3-seter benk + 2 single
bakseter, men det unike skinnesystemet i gulvet gjør modellen lett
ombyggbar at mange baksetekonstellasjoner. Høyt komfortnivå med
VIP-følelse, litt "luksus-storbil".
Utgitt både som 2WD og
4WD (4motion)
Utgitt i 2 lengder:
Vanlig Kort Type= 4904 mm (akselavstand: 3000 mm)
Lang Type = 5304 mm (akselavstand: 3400 mm)
Utgitt både med hel
bakluke (topp hengslet) og med 2 varebilsdører bak (side hengslet), merk
at det er forskjell på baklyktene mellom disse (gleder kun vanlig
Transporter, de andre to har kun hel bakluke)
Utgitt både som bensin og
diesel, men bensinutgavene selger dårlig og er lite av på veien,
diesel-utgavene ruler.
Speil:
Utgitt både som lakkert type (bilen lakkfarge) & ulakkert billigere
enkel svart plast
Funksjoner:
Høyre:
5 ledninger + 3 antenne = elektrisk justering, varme
9 ledninger + 3 antenne = elektrisk justering, varme, elektrisk
innfellbart, med kjøreassistentsystem
Venstre:
5 ledninger + 1 antenne = elektrisk justering, varme
9 ledninger + 1 antenne = elektrisk justering, varme, elektrisk
innfellbart, med kjøreassistentsystem
Motorer T6 (fase 1) |
Type |
Utslipp |
Produksjon |
HK |
Motorkode |
2.0 |
Euro 6 |
08.15 - 10.19 |
150 |
CJKB |
2.0 |
Euro 6 |
08.15 - 10.19 |
204 |
CJKA |
2.0 TDI |
Euro 6 |
08.15 - 10.19 |
102 |
CXGB |
2.0 TDI |
Euro 6 |
03.19 - 10.19 |
114 |
CXHB |
2.0 TDI |
Euro 6 |
08.15 - 10.19 |
150 |
CXHA, CXFA |
2.0 TDI |
Euro 6 |
01.17 - 10.19 |
204 |
CXEB |
på norske veier per desember 2021 = 20250 stk
på norske veier per desember 2020 = 20835 stk
på norske veier per desember 2019 = 21145 stk
på norske veier per desember 2018 = 19950 stk |
TRANSPORTER, T5, 2009-2015 (fase 2)
utgitt oktober 2009
utgår juli 2015
Facelift + Innvendig
oppgradering + ny Euro 5 motorserie
Utgitt som forgjengeren
både som vare, combi og personbil (caravelle)
Pluss Multivan, med helt egen gulvfestedesign for mer fleksibelt
bakseteløsninger med utskiftbare bakseter, kan komponere løsning selv.
Utgitt både som
Kort og Lang type, med normalt lavt tak eller høyt tak.
Vanlig framhjulstrekk og 4WD (4motion)
Basic
= utgangsmodell
Blueline
= + 16" stålfelger, aircondition, cruisecontrol, skyvedør også på høyre
side, elektriske ruter ++
Edition
= + 17" alu felger, bi-xenon, lakkerte fangere, bluetooth ++
Exclusive
= + xenon, lakkerte fangere, alu felger ++
Ekstrautstyr
tilgjengelig: soltak, dsg-automatkasse, ruter i skyvedørene, bluetooth,
navigasjon, parkeringssensorer foran & bak, parkvarmer med tidsur,
hengerfeste.
Speil:
Utgitt i lakkert (følger bilens lakkfarge) og ulakkert enklere plast
Funksjoner:
0 ledninger = manuell vaierjustering
5 ledninger = elektrisk justering og varme
5 ledninger + Antenne Ledninger = elektrisk justering, varme og radioantenne
9 ledninger = elektrisk justering, varme og elektrisk innfellbart
9 ledninger + Antenne ledninger = elektrisk justering, varme, elektrisk
innfellbart og radioantenne
Motorer T5 (fase 2) |
Type |
Utslipp |
Produksjon |
HK |
Motorkode |
2.0 |
Euro 5 |
01.14 - 07.15 |
150 |
CJKB |
2.0 |
Euro 5 |
01.14 - 07.15 |
204 |
CJKA |
2.0 TDI |
Euro 5 |
10.09 - 08.13 |
84 |
CAAA |
2.0 TDI |
Euro 5 |
10.09 - 08.13 |
102 |
CAAB |
2.0 TDI |
Euro 5 |
10.11 - 07.15 |
114 |
CAAD |
2.0 TDI |
Euro 5 |
10.09 - 07.15 |
140 |
CAAC, CCHA |
2.0 TDI |
Euro 5 |
10.09 - 07.15 |
180 |
CFCA |
på norske veier per desember 2021 = 23905 stk
på norske veier per desember 2020 = 24200 stk
på norske veier per desember 2019 = 24410 stk
på norske veier per desember 2018 = 24550 stk
|
TRANSPORTER, T5, 2003-2009 (fase 1)
utgitt juni 2003
utgår september 2009
Suksessen fortsetter.
Nye
Transporter/Caravelle, T5, blir også en storselger på det norske markedet.
Kun dieselvariantene
tas inn denne gangen.
Transporter (varebilen) ble lansert juni 2003
Caravelle (bussen) kom ikke på markedet før januar 2004
Utgitt både som varebil,
5 & 6 seter (kombinert bil), 7 seter (personbil) & 10 seter
(minibuss)
Utgitt både som kort og lang type
& med lavt eller høyt tak
Utgitt både som vanlig framhjulstrekk og 4WD (4motion)
Caravelle er bedre utstyrt og hellakkert, vanlig
varebil er "enklere bygd"
Ekstrautstyr
tilgjengelig: soltak, dsg-automatkasse, aircondition, skyvedør på begge
sider (med og uten rute i skyvedørene), bluetooth, vannvarmer med timer,
hengerfeste.
Motorer T5 (fase 1) |
Type |
Utslipp |
Produksjon |
HK |
Motorkode |
1.9 TDI |
Euro 4 |
06.03 -
09.09 |
85 |
AXC, BRR |
1.9 TDI |
Euro 4 |
06.06 - 09.09 |
102 |
BRS |
1.9 TDI |
Euro 4 |
06.03 -
09.09 |
105 |
AXB |
2.5 TDI |
Euro 4 |
06.03 -
09.09 |
130 |
AXD, BNZ |
2.5 TDI |
Euro 4 |
06.03 -
09.09 |
174 |
AXE, BPC |
på norske veier per desember 2021 = 17940 stk
på norske veier per desember 2020 = 19930 stk
på norske veier per desember 2019 = 20995 stk
på norske veier per desember 2018 = 21490 stk
Vi har ingen deler til denne
modellen, gått ut av sortiment
|
TRANSPORTER, T4, 1991-2003
utgitt november 1990
utgår mai 2003
Facelift 1996 =
hele fronten ble utvidet for å få plass til de større motorene som ble
introdusert på modellen, blant annet VR6'en.
Nytt panser, frontlykter, framskjerm, støtfangere, frontplate, grill,
tåkelykter. Bedre lydisolering, og modellen går over til
skivebremser bak.
Obs: dette året er både ny & gammel versjon utgitt
Bilen SER lik ut, men fronten er altså gjort lengre for å gjøre
motorrommet større.
Caravelle
= Personbilsutgave/Buss, med bakseter (5-10 seter)
Transporter = Varebil
Syncro = 4WD
Caravelle er bedre utstyrt enn vanlig
varebil som er enklere bygd
Motorer T4
|
Type |
Produksjon |
HK |
Motorkode |
2.0 |
11.90 - 04.00 |
84 |
AAC |
2.5 |
11.90 - 07.96 |
110 |
AAF, ACU,
AEU, AEN |
2.5 |
08.96 - 04.00 |
115 |
AET, APL,
AVT |
2.8 VR6 |
01.96 - 2001 |
140 |
AES |
1.9 D |
11.90 - 09.92 |
61 |
1X |
1.9 TDI |
10.92 - 04.01 |
68 |
ABL |
2.4 D |
11.90 - 07.97 |
78 |
AAB |
2.4 D |
08.97 - 04.01 |
75 |
AJA |
2.5 TDI |
01.99 - 06.03 |
88 |
AJT, AYY |
2.5 TDI |
11.90 - 06.03 |
102 |
ACV, AUF,
AYC, AXL |
|
TRANSPORTER, T3, 1986-1990
|
TRANSPORTER, T2, 1968-1985
|
TRANSPORTER, T1, 1950-1967
|