Fiesta, 2017-2022, type VII
utgitt mars 2017
utgår november 2022
Nye Fiesta lanseres våren
2017, dette blir syvende og siste generasjon Fiesta å finne på veien,
etter produksjon siden midten av søtti-tallet, den kommer ikke til å
feire noe 50 års jubileum, men nesten.
Bygget på en helt ny plattform, og er nå blitt 7cm lengre og 12mm
bredere enn
forgjengeren.
Et nytt moderne design, både utvendig og innvendig.
Mer teknologisk avansert enn forgjengerne, og mer eksklusive med høyere
kvalitetsfølelse. Stivere karosseri, redusert støy. Segmentet tar et
lite høydehopp mot tidligere image.
Utgitt som vanlig
små-bensin, ST sport med gamp + Miljøvennlig Hybrid
Akselavstand: 2493 mm
Hybriden er en mild-hybrid "mHEV", med en 0.48 kWh batteripakke.
Utgitt i 3 utstyrsnivå:
Trend
= utgangsmodell
Titanium
= + Ford Sync med 6,5" touchscreen, sportsseter foran, automatisk klima,
PDC bak, LED kjørelys, automatisk fjernlys, regnsensor,
skiltgjenkjenning, 16" alu, akustisk frontrute
Vignale
= ++ Keyless, skinn seter, PDC foran og bak, Band & Olufsen lydanlegg,
adaptiv cruise, ryggekamera
ST = Egen ST Sport
Styling både utvendig og innvendig, Recaro delskinn sport seter, Sport
understell, ellers meste av øverste utstyrsnivå vignale.
ST Performance pakke = + differensialsperre og lounch control
ST-Line Design pakke = + røde sømmer på delskinn, ratt og girmansjett
med andre detaljer
Førerassistent pakke =
blindsonevarsel, PDC foran og bak, adaptiv cruise
Vinterpakke = oppvarmet ratt og frontrute
Ekstra utstyr tilgjengelig: Panoramatak, navigasjon, LED frontlykter, ST spoiler bak, hengerfeste, adaptiv cruise
Facelift 2022:
(bilde & forklaring kommer senere)
Modellen fases stille og
forsiktig ut i 2021, og avsluttes med siste punktum høsten 2022 for Ford
Norge
Etter 64 244 solgte eksemplarer siden 1976, vinker den farvel med et
siste brum i forbrenningsmotoren, Ford skal nå gå for elektriske valg
for alle norske kunder.
Til liten trøst er det (per des 2023) fremdeles totalt 18 275 stk
registrert på norske veier (sum for alle modellperioder), så du ser den
nok småbrummende på riksveiene enda noen år til skulle man da tro......
| Motorer, type VII | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Utslipp | Produksjon | HK | Motorkode |
| 1.0 mHEV | Euro 6 | 05.20 - 11.22 | 125 | B7JA, B7JB, B7JC |
| 1.0 mHEV | Euro 6 | 05.20 - 11.22 | 155 | BZJA |
| 1.0 | Euro 6 | 01.20 - 12.20 | 95 | M0JA |
| 1.1 | Euro 6 | 03.17 - 12.19 | 86 | XYJB, XYJC, XYJA, XYJD, XYJE, XYJF |
| 1.0 | Euro 6 | 03.17 - 04.20 | 101 | SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, Y7JA |
| 1.0 | Euro 6 | 03.17 - 04.20 | 125 | M1JL, M1JM, M1JP |
| 1.0 | Euro 6 | 03.17 - 04.20 | 140 | YYJE, YYJG |
| 1.5 ST | Euro 6 | 04.18 - 04.20 | 200 | YZJA |
| 1.5 TDCi | Euro 6 | 03.17 - 12.19 | 85 | XUJC, XUJD, XUJF, XUJG, XUJE, XUJL, XUJK, XUJM, XUJN |
| 1.5 TDCi | Euro 6 | 05.18 - 12.19 | 120 | XWJA, XWJB, XWJC |
på norske veier per desember 2023 = 2650 stk
på norske veier per desember 2022 = 2675 stk
på norske veier per desember 2021 = 2580 stk
på norske veier per desember 2020 = 2505 stk
på norske veier per desember 2019 = 2425 stk
på norske veier per desember 2018 = 2000 stk
Fiesta, 2013-2017, type VI (fase 2)
utgitt januar 2013
utgår februar 2017
Facelift + Motorbytte + noe oppgradert interiør og andre småforandringer.
Ny frontfanger med ny
grill og nytt panser gir den nye "shark"-look. Nye speil
Nye baklykter og bakluken får lakkert midtlist.
De andre utvendige karosseriplatene er de samme for forgjengeren.
Inne i bilen får den ny
midtkonsoll og nye fargevalg. Noen mindre tekniske oppgraderinger og
detaljeforandringer utvendig og innvendig. Også my kjørecomputer.
Det er under panseret de
største forandringene finnes, med en helt ny motorserie.
Ny "MyKey" teknologi, og "active city stop"
Utgitt i 3 utstyrsnivå:
Trend
= utgangsmodell
Titanium
= + 15" alu, aircondition, kjørecomputer, tåkelys ++
Titanium X
= ++ 16" alu, startknapp, sportsseter, delskinn, klima
Citypakke = city-stop, oppvarmet frontrute, elektrisk innfellbare speil.
Ekstra utstyr tilgjengelig: parkeringssensor, innfellbare speil, sony radio/cd DAB med navi (8 høytalere, Ford Sync, nødhjelpass og usb), ryggekamera, cruisecontroll, nøkkelfri, skinn-innredning, større spoiler bak, bluetooth, hengerfeste avtagbar kule.
Speil, funksjoner:
6 ledninger = elektrisk justering, varme, blink
10 ledninger = elektrisk justering, varme, blink, elektrisk innfellbart
En sportsutgave også utgitt, Ford Fiesta ST = sportslig styling rundt bilen, sportsseter og sportsdetaljer inne i bilen, sportsunderstell og 182hk brooom under panseret som krever kraftigere bremsesystem.
| Motorer Fiesta VI (fase 2) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Utslipp | Produksjon | HK | Motorkode |
| 1.0 | Euro 6 | 02.16 - 02.17 | 65 | XMJC |
| 1.0 | Euro 5 | 01.13 - 01.16 | 65 | XMJA, XMJB |
| 1.0 | Euro 6 | 04.15 - 02.17 | 80 | P4JC, P4JC |
| 1.0 | Euro 5 | 01.13 - 03.15 | 80 | P4JA, P4JB |
| 1.0 Turbo | Euro 6 | 02.16 - 02.17 | 100 | SFJC, SFJD |
| 1.0 Turbo | Euro 5 | 01.13 - 01.16 | 100 | SFJA, SFJB |
| 1.0 Turbo | 01.13 - 06.15 | 125 | M1JE, M1JH | |
| 1.0 Turbo | Euro 6 | 02.16 - 02.17 | 140 | YYJB |
| 1.0 Turbo | Euro 5 | 07.14 - 01.16 | 140 | YYJA |
| 1.6 Ti-VCT | Euro 5 | 01.13 - 06.14 | 105 | IQJA |
| 1.6 ST | Euro 6 | 02.16 - 02.17 | 182 | JTJB |
| 1.6 ST | Euro 5 | 04.13 - 01.16 | 182 | JTJA |
| 1.5 TDCi | 01.13 - 2016 | 75 | UGJC, XUJA, XUJB | |
| 1.5 TDCi | 06.15 - 02.17 | 95 | XVJC, XVJB | |
| 1.6 TDCi | 01.13 - 2016 | 95 | T3JA, TZJA, TZJB | |
på norske veier per desember 2023 = 6165 stk
på norske veier per desember 2022 = 6220 stk
på norske veier per desember 2021 = 6295 stk
på norske veier per desember 2020 = 6335 stk
på norske veier per desember 2019 = 6385 stk
på norske veier per desember 2018 = 6390 stk
Fiesta,
2008-2012, type VI (fase 1)
utgitt august 2008
utgår desember 2012
Nye Fiesta ble lansert
høsten 2008.
Ikke bare en ny bil, men også en helt ny image for modellen.
Ikke lenger "rimelig (og noen ville kanskje også si kjedelig og anonym)
småbil", men moderne røff og ungdommelig trendy bybil.
Liten Ford er blitt kult igjen.
Ekstra utstyr = parkeringssensor foran og bak, klima-anlegg, skinn-innredning, cruise-control & siktpakke, bluetooth, nøkkelfri.
Speil, funksjoner:
6 ledninger = elektrisk justering, varme, blink
8 ledninger = elektrisk justering, varme, blink, elektrisk innfellbart
| Motorer Fiesta VI (fase 1) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Utslipp | Produksjon | HK | Motorkode |
| 1.25 | Euro 5 | 07.10 - 12.12 | 60 | STJB |
| 1.25 | Euro 4 | 08.08 - 06.10 | 60 | STJA |
| 1.25 | Euro 5 | 07.10 - 12.12 | 82 | SNJB |
| 1.25 | Euro 4 | 08.08 - 06.10 | 82 | SNJA |
| 1.4 | Euro 5 | 07.10 - 12.12 | 97 | SPJC |
| 1.4 | Euro 4 | 05.09 - 06.10 | 97 | SPJA |
| 1.6 ti | Euro 5 | 07.10 - 12.12 | 120 | HXJB |
| 1.6 ti | Euro 4 | 08.08 - 06.10 | 120 | HXJA |
| 1.6 sport+ | Euro 5 | 01.12 - 12.12 | 134 | U5JA |
| 1.4 TDCi | Euro 4 | 08.08 - 06.10 | 68 | F6JB |
| 1.4 TDCi | 07.10 - 12.12 | 70 | F6JD, KVJA | |
| 1.6 TDCi | Euro 5 | 07.10 - 02.11 | 75 | UBJA |
| 1.6 TDCi | Euro 4 | 05.09 - 06.10 | 75 | HHJF |
| 1.6 TDCi | Euro 4 | 08.08 - 01.10 | 90 | HHJD, HHJC, HHJE |
| 1.6 TDCi | Euro 5 | 02.10 - 12.12 | 95 | TZJA, TZJB |
på norske veier per desember 2023 = 7260 stk
på norske veier per desember 2022 = 7590 stk
på norske veier per desember 2021 = 7855 stk
på norske veier per desember 2020 = 8155 stk
på norske veier per desember 2019 = 8205 stk
på norske veier per desember 2018 = 8310 stk
Fiesta,
2002-2008, type V
utgitt juni 2002
utgår juli 2008
Type V lanseres sommeren
2002. Total re-design, ny motorserie, alt nytt.
Varebilversjon droppes, fra nå av bygger Ford sin lille
varebil heller fra Transit (den nye Transit Connect)
Nye Fiesta får mye skryt for kjøreegenskaper + en absolutt merkbar
kvalitetsfølelse inne i bilen i forhold til forgjengerne. Gir modellen
er høyere markedsimage.
Utgitt både i 3 dørs og 5 dørs versjon.
En kraftig 150hk sportsversjon ble utgitt i 2005, men på grunn av norsk avgiftspolitikk lite solgt i norge - så finnes veldig få av de på veien.
Facelift 2005:
ny frontfanger & tåkelykter (fra firkantet til runde), nye frontlykter
(nå med doble reflektorer,
grill, panser og skjermer.
Nye baklykter & bakfanger. Nye speil.
Lakkfargeutvalget fornyes & forandres.
Inne i bilen får den nytt dashbord - bedre design & høyere kvalitet på
materiale. Nye analoge instrumenter, endel ny teknologi: Trip-computer,
Bluetooth med voice-control, Electronic Stability Program, automatiske
vinduspussere.
|
Motorer Fiesta V |
|||
|---|---|---|---|
| Type | Produksjon | HK | Motorkode |
| 1.3 | 06.02 - 07.06 | 69 | A9JA, A9JB |
| 1.3 | 08.05 - 07.08 | 60 | BAJA |
| 1.4 | 06.02 - 07.08 | 80 | FXJA, FXJB |
| 1.6 | 06.02 - 01.07 | 100 | FYJA, FYJB |
| 2.0 ST | 08.05 - 07.08 | 150 | N4JB |
| 1.4 TDCi | 06.02 - 07.08 | 68 | F6JA, F6JB |
Vi har ingen deler til denne modellen, gått ut av sortimentet
Fiesta,
1999-2002, type IV (fase 2)
utgitt september 1999
utgår mai 2002
Mot slutten av
nittitallet følte Ford at Fiesta begynte å se temmelig kjedelig ut i
forhold til konkurrentene, så derfor denne oppgraderingen i påvente av
modell nummer fem som kom sommeren 2002.
Altså er dette en facelifted & noe oppgradert versjon.
Ny front - lykter,
fanger, panser, skjermer, grill
Oppgradert sikkerhet - nå med side airbags.
De tre minste bensinmotoren er overløper fra forgjengeren, men 1.6
literen er ny + dieselmotoren også er ny.
Som forgjengeren også utgitt i varebilsversjonen Courier:
| Motorer Fiesta IV (fase 2) | |||
|---|---|---|---|
| Type | Produksjon | HK | Motorkode |
| 1.25 | 01.96 - 05.02 | 75 | DHA, DHB,
DHC, DHD DHD, DHE, DHF, DHG |
| 1.3 | 08.96 - 05.02 | 50 | JJA |
| 1.3 | 08.96 - 05.02 | 60 | J4C, J4J, J4L, J4Q, J4R, J4T |
| 1.6 | 05.00 - 05.02 | 103 | L1V, L1T |
| 1.8Di | 05.00 - 05.02 | 75 | RTN, RTP, RTQ |
Fiesta, 1996-1999, type
IV (fase 1)
utgitt januar 1996
utgår august 1999
Fjerde modellversjon av
Fiesta ble lansert januar 1996, merk at fram til juli 1997 er både denne
nye & den gamle Fiesta utgitt parallelt.
Samme grunnchassis og dør panel som forgjengeren, men alt annet er nytt
- interiør, utvendig styling, lykter & design, motorserie & teknisk
etc...
Nye trim level betegnelser: Flair, Fun & Ambiente.
Også utgitt i
varebilsversjon under navnet Ford Courier
En tyskprodusert
sportsvariant ble også utgitt - Ford Puma - samme grunnkomponenter men
mye sprekere og mer sportslig
| Motorer Fiesta IV (fase 1) | |||
|---|---|---|---|
| Type | Produksjon | HK | Motorkode |
| 1.25 | 01.96 - 05.02 | 75 | DHA, DHB,
DHC, DHD DHD, DHE, DHF, DHG |
| 1.3 | 08.96 - 05.02 | 50 | JJA |
| 1.3 | 08.96 - 05.02 | 60 | J4C, J4J, J4L, J4Q, J4R, J4T |
| 1.4 | 09.96 - 08.98 | 90 | FHA, FHE |
| 1.8D | 01.96 - 08.99 | 60 | RTK, RTJ |
Fiesta, 1989-1995, type
III
utgitt februar 1989
utgår desember 1995 (i hovedsak)
Men modellen holdes delvis i salg parallelt med Mk4 i 1996 & 1997. Så
disse to årene kan du finne begge modellene på markedet.
Den forsvinner helt fra det norske markedet juli 1997.
Også utgitt som varebil -
under navnet Ford Courier
Fiesta,
1984-1988, type II
Fiesta,
1976-1983, type I