Ford
Transit, 2014 >>>, type VI
utgitt april 2014
fremdeles i produksjon
Sjette generasjon ble lansert våren 2014.
på norske veier per desember 2021 = 3500 stk
på norske veier per desember 2020 = 3060 stk
på norske veier per desember 2019 = 2460 stk
på norske veier per desember 2018 = 2155 stk
Ford
Transit, 2006-2014, type V
utgitt august 2006
utgår mars 2014
Femte generasjon bygger videre på suksessen fra forrige modell, men en mer moderne look med høyere frontparti & selvfølgelig oppdatert teknologi både på komfort, teknikk og motor.
Intern Betegnelse: MK7
Utgitt i 3 forskjellige
lengder & 3 forskjellige høyder =
S = Kort (utgitt i lav & mellomhøy versjon)
M = Medium (utgitt i lav, mellomhøy & høy versjon)
L = Lang (utgitt i mellomhøy & høy versjon)
Standard er
framhjulstrekk, men de større modellene har gjerne bakhjulstrekk.
Modellen også utgitt som firehjulstrekker.
Alltid skyvedør på høyre
side (merk: både med og uten glassrute !!!)
men også utgitt med skyvedør på venstre side i tillegg.
Også utgitt i minibuss
versjon - da med økt komfort, sikkerhet og utstyr.
Trendpakke = tåkelys, bluetooth, cruise control, AC, lakkert grill mm.
Nytt partikkelfilter fra 2008, cDPF, for mer miljøvennlig.
Motoroppgradering januar 2012: Helt ny motorserie
| Motorer type V | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type | Utslipp | Produksjon | HK | Motorkode |
| 2.2 TDCi | 01.12 - 03.14 | 100 | DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE | |
| 2.2 TDCi | 01.12 - 03.14 | 100 | DRRA, DRRB, DRRC | |
| 2.2 TDCi | 01.12 - 03.14 | 125 | CYFA, CYFB, CYFC, CYFD | |
| 2.2 TDCi | 01.12 - 03.14 | 125 | CYRA, CYRB, CYRC | |
| 2.2 TDCi | 01.12 - 03.14 | 136 | USRA, USRB | |
| 2.2 TDCi | 01.12 - 03.14 | 155 | CVRA, CVRB, CVRC | |
| 2.2 TDCi | Euro 4 | 08.06 - 12.11 | 85 | P8FA, P8FB |
| 2.2 TDCi | Euro 4 | 08.06 - 12.11 | 110 | QVFA |
| 2.2 TDCi | Euro 4 | 08.06 - 12.11 | 130 | QWFA |
| 2.2 TDCi | Euro 4 | 08.06 - 12.11 | 140 | PGFA, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC |
| 2.4 TDCi | Euro 4 | 08.06 - 12.11 | 140 | H9FB |
| 2.4 TDCi | Euro 4 | 08.06 - 12.11 | 115 | JXFA, JXFC |
| 3.2 TDCi | Euro 4 | 01.08 - 12.11 | 200 | SAFA, SAFB |
på norske veier per desember 2021 = 4720 stk
på norske veier per desember 2020 = 5260 stk
på norske veier per desember 2019 = 5570 stk
på norske veier per desember 2018 = 5895 stk
Ford Transit, 2000-2006,
type IV
utgitt november 2000
utgår juli 2006
Type VI som ble lansert sent 2000 var en radikal re-design av modellen, og starten av "moderne Transit" - ikke "billig varebil"-image lenger.
Intern Betegnelse: MK6
Utgitt i en rekke forskjellige varianter =
| type | karrosseri | lastevolum | drift | aksel |
| 260 S | kort / lav | 6.5 m3 | framhjulstrekk uten abs | 293 cm |
| 280 S | kort / lav | 6.5 m3 | framhjulstrekk | 293 cm |
| 300 S | kort / lav | 6.5 m3 | framhjulstrekk | 293 cm |
| 300 M | lang / halvhøy | 9.0 m3 | framhjulstrekk | 293 cm |
| 300 M | pickup | framhjulstrekk | 330 cm | |
| 350 EL | lengst / høy | 14.3 m3 | bakhjulstrekk | 375 cm |
| 350 M | medium / halvhøy | 8.5 m3 | bakhjulstrekk | 330 cm |
| 350 M | pickup | bakhjulstrekk | 330 cm |
Utgitt som varebil, combi med
baksete og buss.
Combi og Buss har dobbel aircondition & mye mer komfortutstyr.
Vare er enkleste variant.
Alltid skyvedør på høyre side
(merk: både med og uten glassrute !!!)
men også utgitt med skyvedør på venstre side i tillegg.
Extra utstyrspakke = elektriske
ruter, elektriske speil og fjernlås.
Vi har ingen deler til denne
modellen, gått ut av sortimentet
Motorer type IV
Type
Produksjon
HK
Motorkode
2.0 DI
11.00 - 07.06
75
D3FA
2.0 DI
11.00 - 07.06
85
F3FA
2.4 DI
11.00 - 07.06
75
F4FA
2.0 DI
11.01 - 07.06
101
ABFA
2.0 TDCI
11.01 - 07.06
125
F1FA
2.4 TDE
11.01 - 07.06
125
DOFA
Ford Transit, 1994-2000, type III (fase 2)
utgitt november 1994
utgår oktober 2000
Betydelig facelift + ny motorserie, en helt ny modernisert utgave av den
nå litt utdaterte type III plattformen ble lansert mot slutten av 1994,
som 1995 modell.
Fra tysk produsert, til engelsk. Første generasjon ekte Transit ble
lansert oktober 1965 under det offesielle navnet "Transit mark I"
Første Ford modell til å bli utgitt med "Transit" merke var den tyskproduserte FK1000 modellen, kalt "Ford Taunus Transit", men siden denne modellen ikke ble eksportert regnes den ikke som første generasjon av serien