Lexus UX, 2018 >>>
utgitt november 2018
fremdeles i produksjon

Lexus sin luksus crossover SUV, med kjørekomfort i høysete.
I størrelse ligger den under NX i sortimentet.
Navnet UX står for "Urban Explorer".
Akselavstand: 2640 mm
Fra lansering en ren hybrid modell, men elbil utgaven kommer på markedet halvannet år senere.

Utgitt i Norge i to varianter:
250h = Bensin Hybrid, denne tilgjengelig både i 2wd og 4wd (separat drivlinje, ekstra el-motor på bakaksel)
           Batteripakke: 1.4 kWh nickel-metal hydride.

300e = El-Bil, denne kun tilgjengelig som 2wd (denne lanseres i starten av 2020)
           Batteripakke: 54.3 kWh lithium ion.

Utgitt i en rekke utstyrsnivå:
Comfort = utgangsmodell (selv om utgangsmodell er den godt utstyrt)
Premium = + 18" alu, Bi-LED, parkeringssensorer foran og bak, ryggekamera, elektrisk bakluke, skinn, keyless, regnsensor, varme i ratt
F Sport = + sportslige designelementer, Trippel LED, adaptiv cruise
F Sport S = + adaptivt sportsunderstell, blindsonevarsel, oppgradert stereo, navigasjon, skinn seter, 360 grader kamera
Luxury (toppmodell) = + akustiske sidevinduer foran, soltak, HUD info rett på frontrute, nøkkelfri ++

Oppgradering våren 2023: Rekkevidden på elbilen øker med hele 40%, til 450 kilometer (opp fra "markedssvake" 315 km)
Ny større batteripakke, opp fra 54.3 kWh til 72.8 kWh.
I tillegg får bilen nytt multimediasystem med bedre funksjonalitet og større skjerm (opp fra 7" eller 10", til 8" og 12,3", avhengig av utstyrsgrad). Denne nye skjermen er også nå plassert 14,3 cm nærmere sjåfør i midtkonsollen for enklere betjening.
Redesign av betjeningspanelene på midtre del av midtkonsoll.
Lexus Safety System+ (med flere funksjoner), samt at flere interiør- og lakkvalg blir tilgjengelig.
Tekniske oppgraderinger for å forbedre kjøreopplevelsen, fintuning av den elektriske servostyringen og støtdemperne.
Mer punktsveising med påfølgende økt karosseristivhetg. Lydisoleringen har også blitt optimalisert for å gjøre bilen mer stillegående.

på norske veier per desember 2024 = 3010 stk
på norske veier per desember 2023 = 2420 stk
på norske veier per desember 2022 = 2210 stk
på norske veier per desember 2021 = 1760 stk
på norske veier per desember 2020 = 665 stk
på norske veier per desember 2019 = 390 stk