Mazda CX-5, 2017 >>>, type II
utgitt april 2017
fremdeles i produksjon

Nye CX-5 lanseres våren 2017, for å gjenerobre gamle høyder som storselger i segmentet, etter at forgjengeren tapte terreng til outlander/rav4/tiguan de siste par årene hos forgjengeren, så på tide med andre generasjon.
Litt større, mer moderne, høyere kvalitet og mer utstyr
Intern Karosserikode: KF
Akselavstand: 2700 mm

Som forgjengeren tilgjengelig både som 2wd og 4wd, både manuelt og automatgear, og fremdeles ikke noe hydrid alternativ.

Utstyrsvarianter:
Core = utgangsmodell
Vision = + navigasjon, parkeringssensorer foran og bak, LED tåkelys foran og bak, automatisk innfellbare speil, varme i ratt, avising for vindusviskere, adaptive kurvelys, blindsonevarsling (BSM)
Vision Plus = ++ ryggekamera, pop-up head-up display, kjørefeltassistanse, instrumentpanel med LCD-skjerm, trafikkskiltgjenkjenning, autobrems ved rygging (SCBS-R), automatiske fjernlys (HBC), kjørefeltassistanse (LAS), tretthetsvarsler (DAA)
Optimum = +++ 19" alu, skinnseter, adaptive front- og fjernlys (ALH), elektriske seter foran med minne, varme i seter både foran og bak, elektrisk bakluke, Bose lydanlegg med 10 høyttalere, head up display i frontruten, smart key, autobrems inntil 160km/t, adaptive cruise control (MRCC)

Ekstrautstyr tilgjengelig: programmerbar parkeringsvarmer, hengerfeste.

Facelift 2021: (bilde & forklaring kommer senere)
 

Mazda CX-5, 2012-2017, type I
utgitt januar 2012
utgår mars 2017

Mazda sin store kompakt crossover SUV.
Bygget på Mazda sin nye SkyActive plattform.
Storebroren til CX-3.
Intern Karosserikode: KE
Akselavstand: 2700 mm
Modellen skal vise seg å selge meget godt her til lands, og skårer høyt på kundetilfredshet og kvalitetsundersøkelser.
Utgitt både som 2wd og 4wd.
Tilgjengelig både med manuelt & automatgear.
Blant de bedre bagasjeromplass i klassen.
Norges mest solgte SUV både i 2013 og 14, med tredjeplass i 15 som høydepunktet i suksessen, taper terreng i markedet med hybrid inntogmarsjen fra 2016.
Kombinasjonen  4wd, diesel og automat blir den mest solgte av de.

Utstyrsvariantene:
Advance = utgangsmodell
Advance Plus = + parkeringssensorer foran og bak, bi-xenon, fjernlyskontrast, filvarsler ++
Vision = ++ navigasjon
Vision Plus = +++ 19" alu, bose lyd, smart key, ryggekamera
Optimum = ++++ skinn-innredning ++...toppnivå.

Ekstrautstyr tilgjengelig: programmerbar parkeringsvarmer, hengerfeste

Speil, funksjoner:
6 ledninger = elektrisk justering, varme, blink
8 ledninger = elektrisk justering, varme, blink, elektrisk innfellbart
10 ledninger = elektrisk justering, varme, blink, elektrisk innfellbart, for kjøretøy med sporholdesystem

Facelift 2015: Ny "flatere" frontlook. Nye frontlykter, ny frontfanger nye mindre tåkelykter, ny grill (fra "rutete" til "rillet")
Nytt speil, blinken flyttes fra ytterkant av speilet til inn på speildekselet, mer normalt utseende av blinkspeil
Bak får den nye baklykter.
Inne i bilen får den re-design av mindtkonsoll, med bedre integrert stereo/navi display øverst, nytt design på midtre luftdyser og sølv dashbordlisten rundt, sølv også nå rundt de ytre luftdysene, ny varmebetjeningspanel & bilstereo/navigasjon. Nedre midtkonsolldel og konsollen imellom framsetene også re-designet.
Teknisk oppgradering med forbedrede sikkerhetssystemer og oppkoblingsmuligheter med tilgang til internett og sosiale medier.
også utvidede assistansesystemer som Mazda Rear Vehicle Monitoring System (RVM), og Mazda Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Trafic Alert (RCTA), Lane Keep Assist (LKA), Driver Attention Alert (DAA) ++
Euro 6 oppgradering av 2 liter bensinmotoren.