<<< Tilbake <<< Tilbake til forsiden
MC PRODUKSJON RAPPORT
oversikt over hvor ting er i produksjonslinjen for MC her hos oss
for øyeblikket
(det du ikke finner på nett helt enda)
Kun en liten side for de nysgjerrige som lurer på alt som handler om MC på
bruktdelsfabrikken vår her i Saggrenda
Bare litt smågodt for de
som jevnlig er inne på siden vår og vil ha et lite glimt av hva som skjer her på bruket litt i tiden framover
Det er kun 125 kubikk og oppover vi kjører full deleproduksjon
på, altså lett motorsykkel + "de tunge"
Moped og scooter skrur vi ikke, ei heller snøscooter (prøvd litt, men funker
ikke, sorry there...)
Veldig Viktig: Det står klart og tydelig i produksjonslinjen under for hvert
nivå at det er INGEN "DROP-IN TITT"
på noenting av dette
Udiskutabel HMS-policy på alt dette her hos oss.
INGEN ADGANG til noenting av disse syklene, til
noen som helst som ikke jobber her
Både sykler og umerkede delekasser står innelåst. INGEN får lov å "kikke" og
"klå" der - Adgang Strengt Forbudt.
Dette har jeg også skrevet inn i merknadsfelt på alle sykler på Finndel og andre
fellesbasen, samt overalt på egen hjemmeside her
Så godt forklart overalt at vi bruker ikke tid å forklare "folk som ikke kan
lese" om de bare skulle dukke opp på klar BOMTUR her
Noe du lurer på på disse = skriv mail, ikke kom uttom. Les også dette GODT
FORKLART under
ALT av MC skal inn i produksjonslinjen her - vi har et soleklar
forpliktelse til forsikringsselskapene vi kjøper dette inn fra, at
ingenting av dette skal "ut igjen på veien" i noe form. Ingen "pakker" eller
"deals" eller "delesykkel" eller noenting sånt !!!
Vi skrur deler til lager i normal verkstedproduksjon og enkeltdeler legges så ut
på Det Norske Bruktdelsmarkedet for salg
Ingenting export eller noe sånt tøys - vi selger deler ene og alene på
bruktmarkedet her hjemme i furet værbitt....basta-bom.
Jeg tror vi er eneste bilopphuggeri som også har satt MC inn i
fullstendig deleproduksjon i Norge, ikke for å skryte, men her var vi vel
strengt talt både
først ute og har det største MC-delelager i Høgger-Norge per idag tør jeg
påstå....
Hos oss, alle salgbare bra deler skrus av sykkel og legges ut for salg på nett
Selvfølgelig blir det BIL som er hovedgesjeften på et bilopphuggeri som oss, men
vi merker at også brukte MC-deler har et godt potensiale på Det Norske
Bruktdelsmarkedet.
Per idag har vi 2 ansatte primært som jobber med MC-produksjon
Vå emminente sjåfør, Jarle, som er fabrikkens MC-demontør på verksted, når det
ikke er innkjøring på dagsorden eller mye punch på demonteringsordre bil som må
tas
istede. Så er det jeg, daglig leder, som tar resten av veien fram til
lagerhyllene med å vaske, knipse, merke & prise delene fra verkstedproduksjon ut
på nett (når ikke jeg er høyt og lavt
overalt på fabrikken med andre arbeidsoppgaver....hehe)
I Vinterlandet Norge er MC veldig "sesong-betont", sommerhalvåret kjøper inn
demonteringssykler, klargjøre og sette de inn i produksjon, mens vinterhalvåret
prøver å få
lagerført årets innkjøp og demontering før neste sesong drar igang igjen når
vårsola kommer tilbake
2024 sesongen for MC er nå strax ferdig, vi har fått kjøpt inn en god del sykler
i år også, og nå legger jeg en "final touch" på å
streamline'e produksjonslinjen også for MC her på bruktdelsfabrikken vår.
Litt historie:
Vi startet med MC demontering i det små tilbake i 2017
infoside fra
WWW.BRUKTDELER.COM
nettstedet for brukte bildeler